Khí thải ôtô xe máy tác động đến hô hấp ra sao earnnettoday.com

PGS.TS Nguyễn Văn Sơn, Viện Sức khỏe nghề nghiệp và môi trường thiên nhiên, cho thấy khí thải từ những phương tiện giao thông là trong số những nguyên nhân dẫn đến sự ngày càng tăng ô nhiễm không khí ở những đô thị. Nguồn ô nhiễm này gây tác động xấu tới sức mạnh xã hội,

Khi về quality không khí kém, khói những vết những vết bụi trong môi trường thiên nhiên nhiều thì tác động trên hết và rõ rệt nhất là những bệnh nhân đã có rất nhiều rất nhiều sẵn trước bệnh lý về hô hấp. Người bệnh sẽ thấy nghẹt thở nhiều hơn thế nữa, ho nhiều hơn thế nữa, kèm theo tức nặng ngực và những dấu hiệu của những đợt viêm cấp như viêm họng cấp, viêm mũi, viêm tai… sẽ xuất hiện.

Khí thải tác động rõ rệt nhất là những bệnh nhân đã có rất nhiều rất nhiều sẵn bệnh lý về hô hấp.

BS Trần Thị Thúy Tường, Bệnh viện Đại học Y Dược TP.HCM, cho thấy trong khói xe chứa rất nhiều những chất không tốt cho sức mạnh liên quan đến bệnh lý đường hô hấp, mũi xoang, não bộ, tăng nguy hại bệnh lý tim mạch, đột quỵ, bệnh lý da, mắt, ung thư.

Các chất tiêu biểu trong khói xe thông dụng như carbon dioxide (CO2), carbon monoxide (CO), nitric oxides (NO, NO2), sulfur dioxide, benzen… Tùy vào hàm lượng mà CO2 rất có thể liên quan tới sức mạnh từ nhức đầu, chóng mặt, nghẹt thở, đổ mồ hôi, tăng nhịp tim, tăng huyết áp, ngất, rất có thể gây tử vong nếu hàm lượng cao. CO cũng là trong số những thành phần khí thải xe máy liên quan nghiêm trọng đến sức mạnh. Nếu hít phải CO nhiều khiến cho người đặt hàng bị nhức đầu, nôn mửa, mệt mỏi và rất có thể dẫn đến tử vong.

NO và NO2 ở liều lượng cao, sẽ tạo hại hệ mạch máu, tăng nguy hại bệnh lý tim mạch, đột quỵ. Sulfur dioxide rất có thể làm rối loạn hô hấp, tác động xấu đến hệ thao tác làm việc của khung người. Ngoài ra những phần tử cực nhỏ và những hợp chất hydrocarbons đa vòng có trong khí thải xe máy, cũng rất có thể gây tổn thương mô phổi và tăng nguy hại gây ung thư.

Còn theo BS Mai Mạnh Tam, khoa Hô hấp BVĐK Tâm Anh thành phố Hà Thành, những người chịu tác động nhiều nhất khi tiếp xúc với khí thải là trẻ em, người già và người mắc bệnh hô hấp mạn tính.

Ở trẻ em, việc hít thở không khí ô nhiễm trong thời hạn tồn tại nhiều năm làm suy giảm tính năng phổi. Trẻ có nguy hại mắc hen suyễn ngay trong thời thơ ấu hoặc khi trưởng thành. Với trường hợp đã mắc hen, ô nhiễm không khí làm bệnh trầm trọng hơn, thường xuyên có cơn ho, khò khè, nghẹt thở.

Ở người già, có tiền sử mắc bệnh hô hấp mạn tính như hen suyễn, bệnh phổi tắc nghẽn mạn tính (COPD) tiếp xúc nhiều với khí thải phương tiện giao thông sẽ làm bùng phát, trầm trọng những đợt cấp tính của bệnh, tăng nguy hại nhập viện. Nhiều thành phầm thống kê cũng cho thấy ở những thành phố ô nhiễm, tỷ trọng người mắc hen suyễn và COPD cao hơn so với những nơi ít ô nhiễm.

Việc tiết kiệm tiếp xúc với khí thải giao thông rất khó vì yêu cầu đi lại, sinh hoạt là bắt buộc, tuy vậy rất có thể khắc phục tác động của khí thải lên khung người bằng nhiều nhữngh.

Người dân nên tiết kiệm những thao tác làm việc tập thể dục ở những khu vực đông đúc phương tiện giao thông vì đấy là nơi có tính ô nhiễm cao. Đồng thời, nên theo dõi thường xuyên những bản tin dự báo về quality không khí mỗi ngày, nếu về quality không khí kém nên đóng kín khung cửa sổ nhìn ra ngoài để ngăn những vết lớp bụi bẩn lọt vào trong nhà; khi đi ra ngoài nên sử dụng khẩu trang có tính năng lọc những vết lớp bụi mịn.

"Những người sống trong môi trường thiên nhiên ô nhiễm, nhiều thành phần thành phần hóa chất, khói lớp vết mờ do bụi, khói thuốc lá nên tầm soát những bệnh hô hấp mạn tính như hen suyễn, viêm phế quản mạn, COPD 6 tháng một lần", BS Tam khuyến cáo.